Svarvade och frästa delar av bronsanvänds ofta för att tillverka kritiska komponenter som ventilkärnor och marina bussningar. Vissa tycker att brons ser "mjukt" ut och måste kräva konstant övervakning. Men de som faktiskt har använt dem vet att dessa delar inte kräver frekvent underhåll alls. Varför är de så bekymmersfria?
Svarvade och frästa delar av bronskräver inte frekvent underhåll, främst på grund av deras material. Brons är till sin natur korrosions- och nötningsbeständig, till skillnad från vanliga ståldelar, som lätt rostar när de utsätts för vatten och utvecklar spår efter några dagars slitage. Dessutom har brons självsmörjande egenskaper; att använda den för bussningar i roterande delar eliminerar behovet av frekvent smörjning, vilket naturligtvis minskar underhållsartiklar relaterade till "oljebristslitage".
Lossning av delar är ett stort problem för underhåll, men bronssvarvade och frästa delar har sällan detta problem. Eftersom fräsning och svarvning kan kontrollera dimensionsfel inom 0,01 millimeter, är det som en "skräddarsydd" passform för utrustningens gränssnitt, vilket säkerställer en perfekt passform utan att vickas på grund av stora luckor.
Inkompatibilitet med delar och utrustning är en viktig orsak till underhållsproblem, men bronssvarvade och frästa delar har exceptionell kompatibilitet. Oavsett om de är anslutna till stålrör eller plastventiler, passar de tätt utan mellanrum på grund av termisk expansion och sammandragning.
Oavsett om det gäller tunga entreprenadmaskiner eller högprecisionsinstrument kräver bronssvarvade och frästa delar minimalt underhåll. Även när underhåll behövs är svarvade och frästa bronsdelar anmärkningsvärt lätta att sköta. Ingen demontering eller specialverktyg krävs; torka helt enkelt bort ytolja med en trasa under rutininspektioner. För roterande delar räcker det med att tillsätta vanlig smörjmedel var sjätte månad.
